Was und warum wir plakatieren erklärt Max hier im Video!
Schaut man in letzter Zeit auf Schwertes Straßen, so fällt auf, dass der Anteil von Fahrrädern stark zugenommen hat. In Corona-Zeiten auch kein Wunder. Das Fahrrad bietet deutlich mehr…
Auf Anfrage der Ruhr Nachrichten haben wir zehn Dinge herausgearbeitet, die wir in Schwerte anders machen wollen. Obwohl es schwierig war, sich auf zehn Punkte zu beschränken, möchten wir…
Mit großem Erstaunen haben wir erfahren, dass die SPD-Stadtverbandsvorsitzende Sigrid Reihs einen „Elternbrief“ an Schwerter Schulleitungen geschickt hat, den die Schulen weiterleiten sollen. Weitere Briefe sind wohl an Leitungen…
Wir brauchen nicht noch mehr Transparenz, das war der Tenor, der als Antwort auf den Vorschlag zur Einrichtung einer Transparenzsatzung aus der Verwaltung kam. Mit der Satzung sollten alle…
Was macht der stellvertretende Fraktionsvorsitzende der Grünen Bundestagsfraktion Oliver Krischer am Sonntagmorgen um 8 Uhr im Schwerter Wald? Vogelstimmen erkennen und etwas über den Zusammenhang zwischen Singvogelarten, Baumarten und…
Seit Jahren sind mehr und mehr Fahrradfahrer*innen unterwegs, die nicht nur zum Spaß auf das Bike steigen, sondern das Rad auch für Einkaufsfahrten, für den Weg zur Arbeit, als…
In der Nacht zum 28. Juni 1969 starteten in New York City die Stonewall-Unruhen. Alles begann mit einer Polizei-Razzia im Stonewall Inn in der Christopher Street, während derer sich…
Neue Radstation Ergste soll zu klimafreundlichem Verkehr animieren, titelt RN. Dafür sind 60 000 € vorgesehen. 1,5 Mio kosten dagegen neue Parkplätze am Reiche des Wassers und ein Parkplatz-Suchsystem….
Aus gutem Grund sei die Beratung über das neue Sportzentrum in Wandhofen nicht öffentlich gewesen, denn es sei halt noch nicht mehrheitlich entschieden, weil man sich erst die Kosten…
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Am 13.09. ist Kommunalwahl. Und wie es mittlerweile Tradition ist, haben wir 6 Wochen vorher angefangen, Plakate zu hängen. 💚
Dass wir uns da auch von ein wenig Wasser von oben nicht abschrecken lassen, ist ja klar 🌧Pop-up-Radwege für Schwerte!
Schaut man in letzter Zeit auf Schwertes Straßen, so fällt auf, dass der Anteil von Fahrrädern stark zugenommen hat. In Corona-Zeiten auch kein Wunder. Das Fahrrad bietet deutlich mehr persönlichen Sicherheitsabstand, als ein überfüllter Bus zwischen Westhofen und Schwerte. Aber das Phänomen des Fahrradzuwachses in Schwerte ist nicht allein durch Corona zu begründen. Die Fahrradverkäufe in Deutschland nehmen seit 2017 jedes Jahr um 30% zu, das Bike dient dabei immer mehr als ganzjähriges Nutzfahrzeug zwischen Arbeitsplatz und Wohnung oder für Fahrten des täglichen Lebens. Sicher trägt auch der E-Motor im Fahrrad und die ganzjährige Nutzungsmöglichkeit durch die neuen, klimabedingten milden Winter ohne Schnee und Eis mit dazu bei.
Allerdings benötigen die Radfahrer, die durch und in die Innenstadt fahren, eine sichere Verkehrsinfrastruktur, die beispielsweise vor rechts abbiegenden LKW mit totem Winkel schützt. Sie brauchen eine Radwegeinfrastruktur, die breitere, durchgängige und vom Autoverkehr abgetrennte, Radwege bietet. Sie brauchen viel mehr sicheren und geschützten Parkraum für Ihre bis zu 3.000 € teuren Fahrräder. Aber hier unterscheidet sich auch Schwerte von anderen Städten: Bei der Planung einer Radverkehrsinfrastruktur dominiert immer noch der Planer, der das Ende und den Anfang eines - meist nicht von der Autofahrbahn abgetrennten Radweges - mit Warnschildern ankündigt. Verkehrsplaner lassen sich für neuen Auto-Parkraum in der Innenstadt feiern.
Dabei benötigen wir stattdessen einen Fahrrad – Netz mit einer durchgängigen Infrastruktur für den Radfahrer und nicht einen erweiterten Radfahr-Schilderwald, der nur die Unterbrechung des Radnetzes anzeigt. Aber wie kommt man an ein durchgängiges Fahrradnetz? Ein Blick in andere Städte könnte helfen. Dort werden sogenannte Pop-Up-Bike-Lanes (abgetrennte Radwege auf derzeitigen Autostraßen) schnell installiert, so dass dem immer größer werdenden Radverkehr Rechnung getragen wird. Es werden damit die Lücken im Radnetz geschlossen und die Fahrradwege vom Autoverkehr getrennt . Und das alles für kleines Geld: Ist das nicht ein Modell, prädestiniert für Schwerte?
Thomas Möller
Ratskandidat Westhofen
#schwerte #gruene #rad #radweg #Verkehrswende - Load More...
@GrueneSchwerte @joerg_spengler Der Bürgermeister hat heute in der Ratssitzung bekräftigt, dass er keine Notwendigkeit sieht den Autoverkehr in #Schwerte zu reduzieren . Da kann man nur neidisch auf andere Stadt schauen.
Wir sind dabei: Digitaler Klimastreik! Das Klima ist aktuell mehr denn je bedroht. Wir brauchen Veränderungen! Jetzt! #klimakatastrophe #schwerte http://ow.ly/17Wf50znkwF
#Digitalisierung und #Bildung sind nach Michael Adel, Regionalbetreuer der IHK, die wichtigsten Schlüssel für die Entwicklung von #Schwerte. War spannend, mit ihm zu reden. http://ow.ly/hGej50yzHH6
Ein sehr gesundes Unternehmen, das die Stadt und damit die Kommunalpolitik vor einige Herausforderungen stellt. Wir nehmen das gern an. https://gruene.schwerte.de/index.php/herausforderung-infrastruktur-und-ein-attraktives-schwerte/ #Schwerte #Nickel #Transport #Verkehr
